各國(guó)電池上市銷(xiāo)售需要什么認(rèn)證?電池運(yùn)輸以及在各屬地國(guó)市場(chǎng)流通,都需根據(jù)相應(yīng)認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢測(cè)并獲得證書(shū)。深圳環(huán)測(cè)威檢測(cè)機(jī)構(gòu)可以代辦理各國(guó)電池檢測(cè)認(rèn)證業(yè)務(wù),歡迎4008-258-120致電了解相關(guān)辦理詳情,下面以中國(guó),歐盟,美國(guó),日本,韓國(guó)幾個(gè)國(guó)家為例子給大家簡(jiǎn)單介紹一下電池認(rèn)證相關(guān)情況吧!
一般的電池認(rèn)證按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的不同分為以下幾種:
中國(guó):CQC認(rèn)證
歐盟:CE認(rèn)證,電池指令,EMC認(rèn)證
美國(guó):UL認(rèn)證
日本:PSE認(rèn)證(METI備案)
韓國(guó):KC認(rèn)證
運(yùn)輸途中的安全要求UN38.3+MSDS
中國(guó):CQC 認(rèn)證
CCC目前還未對(duì)電池單體進(jìn)行強(qiáng)制性認(rèn)證,但是對(duì)于帶有電池的產(chǎn)品都會(huì)要求電池有相關(guān)的CQC非強(qiáng)制認(rèn)證的相關(guān)測(cè)試內(nèi)容。CQC認(rèn)證雖然是產(chǎn)品自愿性認(rèn)證,但企業(yè)申請(qǐng)CQC認(rèn)證對(duì)自己的產(chǎn)品質(zhì)量有很大提升:
1、產(chǎn)品通過(guò)了CQC認(rèn)證,表明企業(yè)的產(chǎn)品完全滿(mǎn)足或者說(shuō)高于國(guó)家或者行業(yè)的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),對(duì)企業(yè)的形象和產(chǎn)品的產(chǎn)品質(zhì)量有很大的提升;
2、 CQC認(rèn)證的很多類(lèi)產(chǎn)品都是元器件,若企業(yè)的產(chǎn)品通過(guò)了CQC認(rèn)證,則客戶(hù)的整機(jī)產(chǎn)品做成品認(rèn)證時(shí)是不需要重復(fù)做隨機(jī)測(cè)試的。一方面可以節(jié)省測(cè)試費(fèi)用,另一方面可以降低測(cè)試風(fēng)險(xiǎn)。
3、隨著人們生活水平的提高,消費(fèi)者對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量和安全的要求越來(lái)越高,獲得認(rèn)證的產(chǎn)品更容易獲得消費(fèi)者的青睞。
測(cè)試標(biāo)準(zhǔn):GB31241周期預(yù)計(jì)要3-4周
歐盟:CE 認(rèn)證, 電池指令, EMC認(rèn)證
1.CE標(biāo)志是道安全合格標(biāo)志而非質(zhì)量合格標(biāo)志。是構(gòu)成歐洲指令核心的"主要要求"。電池CE 認(rèn)證:EN62133標(biāo)準(zhǔn)
2. 電池指令2006/66/EC是歐盟制定的一項(xiàng)電池的法規(guī),旨在減少有害電池及蓄電池的產(chǎn)量,提高舊電池及蓄電池的回收、處理及循環(huán)再造率,增加收集及回收電池及蓄電池廢棄物的數(shù)量。
3.EMC指令是2014/30/EU。
測(cè)試標(biāo)準(zhǔn):EN62133、2006/66/EC、2014/30/EU周期預(yù)計(jì)要1-2周。
美國(guó):UL認(rèn)證
電池進(jìn)入美國(guó)市場(chǎng)前往往要進(jìn)入U(xiǎn)L認(rèn)證,雖然UL認(rèn)證是自愿性的,但是,美國(guó)海關(guān)對(duì)于貼有”ul”標(biāo)志的商品放行,而沒(méi)有此標(biāo)志的,需要復(fù)雜的檢驗(yàn)程序。并且當(dāng)發(fā)生安全事故時(shí),消防品安全委員會(huì)(CPSC)也會(huì)以UL標(biāo)準(zhǔn)作為判定依據(jù)。因此,在美國(guó),許多銷(xiāo)售商為了避免麻煩,拒絕銷(xiāo)售沒(méi)有”UL”標(biāo)志的商品。電池作為電氣產(chǎn)品的零部件進(jìn)入美國(guó),是需要進(jìn)行UL認(rèn)證。
UL1642是美國(guó)安全檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室公司(也稱(chēng)UL公司,UnderwriterslaboratoriesInc.)于1985年10月首版推出的針對(duì)鋰電芯安全的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn),是國(guó)際上最為廣泛認(rèn)證的評(píng)估鋰電芯在遭受各種故障情況下電池安全可靠性的權(quán)威標(biāo)準(zhǔn)。
主要針對(duì)電芯(cell)。UL2054則主要針對(duì)鋰電池組或者說(shuō)鋰電池包(batterypack)。適用于產(chǎn)品中用作電源的一次(不可充)和二次(可充)的電池。這些電池可由單個(gè)電化學(xué)電池或兩個(gè)或者更多個(gè)通過(guò)化學(xué)反應(yīng)把化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能的鋰離子電池并聯(lián)或串聯(lián)組成。
測(cè)試標(biāo)準(zhǔn):UL1642、UL2054測(cè)試周期預(yù)計(jì)要4-6周。
日本:PSE認(rèn)證
特定范圍內(nèi)的鋰離子電池已經(jīng)被日本政府納入為電器與材料安全法的產(chǎn)品目錄中,目前出口到日本的特定范圍的鋰離子電池,必須符合關(guān)于供應(yīng)商合格聲明的法令規(guī)定要求,并且上市時(shí)必須粘貼圓形PSE標(biāo)志。
凡是符合日本電器材料安全法中所規(guī)定的范圍內(nèi)的鋰離子電池產(chǎn)品都必須通過(guò)PSE圓形測(cè)試要求。具體涉及范圍為:僅限于那些能量密度不低于400Wh/L的二次電芯所組成的電池,但不包括汽車(chē)用二次鋰離子電池,不包括電動(dòng)自行車(chē)、醫(yī)療設(shè)備、工業(yè)設(shè)備中用的二次鋰離子電池,也不包括以焊接方式或類(lèi)似方式將電池安裝固定在設(shè)備中的電池(不能輕易移位),或那些具有其它特殊結(jié)構(gòu)的電池
測(cè)試標(biāo)準(zhǔn):JISC8712、JISC8714周期預(yù)計(jì)要4周
提到PSE認(rèn)證這里又會(huì)涉及到METI備案
日本的采購(gòu)商在購(gòu)進(jìn)商品后一個(gè)月內(nèi)必須向日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省(ETI)注冊(cè)申報(bào),必須是擁有在日本政府注冊(cè)的日本商社,才能向METI申請(qǐng)注冊(cè)
METI備案流程有哪些?1.提供產(chǎn)品進(jìn)行PSE認(rèn)證;2.獲取證書(shū)和報(bào)告提交給到日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)局;3.獲取METI備案信
周期預(yù)計(jì)要1-2周
韓國(guó):KC認(rèn)證
“KC”認(rèn)證是韓國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委員會(huì)實(shí)施的國(guó)家統(tǒng)一認(rèn)證標(biāo)志,鋰電池作為強(qiáng)制性認(rèn)證產(chǎn)品納入KC認(rèn)證目錄范圍內(nèi)。目前,攜帶式二次鋰電池組及鋰電芯的檢測(cè)必須由韓國(guó)境內(nèi)的授權(quán)實(shí)驗(yàn)室執(zhí)行,無(wú)法以 IEC 62133 的 CB 報(bào)告進(jìn)行轉(zhuǎn)證。產(chǎn)品通過(guò)評(píng)估后,將獲發(fā)有效期為5 年之合格宣告確認(rèn)書(shū)(Confirmation Letter ofDeclaration),期間不需要進(jìn)行工廠檢查。
近日韓國(guó)電池施行標(biāo)準(zhǔn)由原來(lái)的KC62133:2018過(guò)渡到了KC62133:2019,具體變化和注意事項(xiàng)如下:
標(biāo)準(zhǔn)版本變化。新版標(biāo)準(zhǔn)為:KC62133:2019(另外,KC62133-2:2019這一版本的標(biāo)準(zhǔn)雖然已有初步草案,但會(huì)延期實(shí)施,相應(yīng)地申請(qǐng)KC轉(zhuǎn)證時(shí)2017版CB證書(shū)仍不被接受)。
KC62133:2019版本的標(biāo)準(zhǔn),將于2019年9月6日起正式實(shí)施。按法規(guī)要求,屆時(shí)韓國(guó)認(rèn)證機(jī)構(gòu)(KTL、KTC、KTR等)只能簽發(fā)KC 62133:2019版的KC證書(shū),將不再接受2015、2018版的證書(shū)申請(qǐng)。
測(cè)試標(biāo)準(zhǔn):KC62133:2019周期預(yù)計(jì)要3周(一般都是直接用CB進(jìn)行轉(zhuǎn)證,周期3周)
電池運(yùn)輸認(rèn)證
電池在某種程度上來(lái)講屬于危險(xiǎn)品,在各種移動(dòng)設(shè)備上幾乎都會(huì)有電池的存在,比如說(shuō)藍(lán)牙音箱、藍(lán)牙耳機(jī)、移動(dòng)電源之類(lèi),這些產(chǎn)品在亞馬遜上都算是爆品熱款,如果你選擇了這些產(chǎn)品,當(dāng)你在產(chǎn)品整機(jī)上架當(dāng)然也必須要做整機(jī)的認(rèn)證,那么在做這些整機(jī)認(rèn)證前,內(nèi)部的這些電池需要符合什么條件呢?
1.UN38.3:適合范圍幾乎涉及到全球,屬于安全和性能測(cè)試,只要是涉及到空運(yùn)的出貨包裝里面含有鋰電池,不管是很小的紐扣電池還是安裝在設(shè)備上的電池,或是與設(shè)備包裝在一起的電池,都需要進(jìn)行UN38.3測(cè)試并且取得航空/海運(yùn)運(yùn)輸鑒定報(bào)告(國(guó)內(nèi)出發(fā))后方可進(jìn)行運(yùn)輸。
2.電池MSDS:Material Safety Data Sheet
即化學(xué)品安全技術(shù)說(shuō)明書(shū),亦可譯為化學(xué)品安全說(shuō)明書(shū)或化學(xué)品安全數(shù)據(jù)說(shuō)明書(shū)。是化學(xué)品生產(chǎn)商和進(jìn)口商用來(lái)闡明化學(xué)品的理化特性(如PH值,閃點(diǎn),易燃度,反應(yīng)活性等)以及對(duì)使用者的健康(如致癌,致畸等)可能產(chǎn)生的危害的一份文件很多客戶(hù)遇到這樣的問(wèn)題,MSDS可由生產(chǎn)廠家按照相關(guān)規(guī)則自行編寫(xiě)。但為了保證報(bào)告的準(zhǔn)確規(guī)范性,可向?qū)I(yè)機(jī)構(gòu)申請(qǐng)編制。
3.航空/海運(yùn)運(yùn)輸鑒定報(bào)告:
從中國(guó)(香港地區(qū)除外)始發(fā)的相關(guān)帶電池的產(chǎn)品,最終航空運(yùn)輸鑒別報(bào)告一定要由中國(guó)民航總局直接授權(quán)認(rèn)可的危險(xiǎn)品鑒定機(jī)構(gòu)進(jìn)行審核發(fā)證。
測(cè)試標(biāo)準(zhǔn):UN38.3、DGR危險(xiǎn)品運(yùn)輸文件(橙皮書(shū))周期預(yù)計(jì)要2-3周